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7月11日，买车网Buycar获悉，根据中国汽车流通协会数据显示，6月汽车经销商综合库存系数为1.35，环比下降22.4%，同比下降0.7%，库存水平在警戒线以下。

协会分析指出，6月促消费政策不断加码，新能源汽车下乡推动、地方补贴接力等，进一步加速释放汽车消费需求。叠加厂商及经销商冲击半年任务，终端优惠力度加大，同时618大促及各地车展的举办，提振6月汽车销量。在双重作用下，经销商客流及成交情况明显好转，库存水平大幅下降，进入合理范围。

具体来看，高端豪华&进口品牌库存系数为0.87，环比下降35.6%；合资品牌库存系数为1.49，环比下降23.2%；自主品牌库存系数为1.43，环比下降14.9%。库存深度超过2个月的品牌有4个，库存深度最高的品牌为上汽通用雪佛兰。

面向7月，协会指出， 7月车市进入传统淡季，多个省市的促消费政策在6月底结束，叠加5、6月份超强促销力度，稀释7月至8月的潜在销量。由于进入了高温季，消费者到店购车人数将减少，进而对成交量有一定影响。 预计7月的促销力度将有所回收，汽车销售价格继续趋于平稳，预计7月份汽车销量同比有望正增长，环比6月或有小幅度下降。