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也许很多家庭已经有了汽车，甚至已经有了高性能的、个性化的玩乐型摩托车，但轻量级踏板的角色及其功能性，为生活中日复一日的短途出行所带来的便利性，仍是难以取代的。而轻量级踏板车向来是适合每天短途骑行的车型，不论是从经济性的角度、还是机动灵活、操作简单的角度去看，这一领域的产品常常被称之为 “ 通道 ” 车型、自有其原因。而五羊 - 本田的 NX125（WH125T - 9D），就是这一领域里的强力竞争者之一。

NX125 目前有两个版本供应国内市场，基础型的官方零售指导价为 10190 元，而 CBS 前后联动刹车版的官方零售指导价为 11080 元。

NX125 搭载一副风冷单气缸、排气量 125 cc 的发动机，配备了 PGM-FI 电子燃油系统，最大动力输出 6.6 kw，从官方公布的马力输出曲线图去看，自 6500 rpm 到 8500 rpm 的转速区间，动力输出都能够维持在 6 kw 或以上，完全可以满足日常生活中的大部分出行场景的需要。

车体方面，采用了一个年轻化的运动造型，前大灯与两侧整流罩、有着一个与超级跑车相似的轮廓。直通式的脚踏板、鞍座下和前端的储物厢、定风翼般的分体式后扶手、12 英寸的车轮等，可为日常骑行提供最大化的便利。